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Piétonnisation de Saint-Paul Est-Confirmation
Les dossiers - Transport
Écrit par Christine Caron   

26

avr

2011

La période de piétonnisation s’étendra cette année du 20 mai au 26 septembre. Un prolongement vers l’est jusqu’à la rue Bonsecours serait expérimenté; l’aménagement n’était pas finalisé au moment de publier mais devra permettre l’accès en tout temps aux stationnements commerciaux et résidentiels donnant sur Saint-Paul.

 

Comme les années passées tout stationnement sera interdit sur Saint-Paul, la livraison se fera tous les jours entre 5 h et 11 h et les stationnements réservés touchés par les fermetures des rues St-Vincent et de Vaudreuil seront relocalisés.

 

Deux emplacements d’animation SANS MUSIQUE sont prévus sur Saint-Paul à proximité de la Place Jacques-Cartier. Un permis de l’arrondissement et un de la SDCVM seront requis des performeurs. En cas de non-respect, vous pouvez faire le 311 ou le 911!

 

 

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Par François Leblanc, 02 mai 2011
Dans le meilleur des mondes, pendant la saison estivale et parfois lors des activités hivernales, on devrait pouvoir fermer certaines rues du quartier tout en laissant les résidants accéder à leur garage.

Rien d'exceptionnel pour atteindre cet objectif par des moyens techniques et réglementaires (ils existent dans d'autres villes).

Malheureusement, ici il est difficile de discipliner la population, notamment les automobilistes. Le respect, c'est pour les autres.

Même le système de jalonnement dynamique (une bonne idée!), qui permet de diriger en temps réel les automobilistes vers les stationnements où des places sont disponibles, n'atteint pas son objectif. Les automobilistes s'engouffrent dans le quartier historique et les faubourgs alors qu'il n'y a aucune place de libre dans le Vieux-Port, les stationnements privés et sur la rue. Après les feux d'artifices, c'est une aberration de les voir prendre près de 1h30 pour finalement sortir du quartier.

Il faudra encore quelques années et divers essais pour trouver le juste équilibre.

La fermeture de Saint-Paul a au moins l'avantage d'éviter que les automobilistes choisissent cette rue alors que les véhicules n'y ont pas leur place lorsqu'il y a achalandage. L'échelle de cette rue est davantage propice pour les piétons et ils sont très nombreux. On les préfère aux automobiles qui circulent à pas de tortue.

Il ne faut pas perdre de vue que le Vieux-Montréal et le Vieux-Port sont les destinations de visite parmi les plus fréquentées au Québec et au Canada (12-14 millions de visiteurs). Il y aura toujours des compromis à faire.

Merci à l'Association des résidants pour son implication dans ces dossiers si importants.

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