Des minibus électriques circuleraient dans le Vieux-Montréal l'an prochain !!

La STM lancerait prochainement un appel d'offre international pour l'acquisition de 7 minibus électriques. Il s'agirait selon le communiqué d'une première étape permettant d'évaluer la fiabilité et les performances des véhicules ainsi que la satisfaction des usagers....

L'expérience pilote de 2012 donne une bonne occasion d'adapter le circuit du Vieux-Montréal aux besoins des résidants et de leur rendre ainsi qu'aux calèches la voie réservée. De toute évidence cette mesure n'est pas nécessaire puisqu'on a utilisé la voie à plusieurs reprises cet été pour du remplacement d'espaces réservés pendant des tournages.

Une partie des changements annoncés a été mise en oeuvre. Voici les résultats en date du 24 juillet dernier.

• Place D'Youville, coin sud-est de la rue Saint-Pierre : nouvelle zone de 17h à 23h, avec parcomètres durant la journée jusqu'à 17h (4 places)¹
• rue Saint-Paul, coin sud-ouest de la rue Saint-Nicolas : nouvelle zone de 17h à 23h, du lundi au vendredi, et de 9h à 23h les samedis et dimanches (3 places)
• rue Le Moyne, coin sud-est de la rue McGill : nouvelle zone  de 17h à 23h , avec parcomètres durant la journée jusqu'à 17h (3 places)
• rue Sainte-Hélène, coin nord-ouest de la rue Le Moyne : nouvelle zone de 9h à 23h (4 places)
• rue McGill, coté est, entre les rues des Récollets et Notre-Dame : nouvelle zone de 17h à 23h, du lundi au vendredi, et de 9h à 23h les samedis et dimanches (3 places)
• rue Saint-Pierre, coté ouest, entre les rues Saint-Jacques et Notre-Dame : nouvelle zone de 17h à 23h, du lundi au vendredi, et de 9h à 23h, les samedis et dimanches (6-8 places)

Lors du passage rue Saint-François-Xavier, coté ouest, entre les rues Notre-Dame et Saint-Jacques, une nouvelle zone de 17h à 23h, du lundi au vendredi, et de 9h à 23h les samedis et dimanches dont l'ordre de travail a été transmis n'était pas affichée.

De plus, rue de la Commune Ouest, les horaires de trois secteurs existants ont été prolongés de 9h à 23h tous les jours.

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1. Les espaces n'étant pas délimités par du marquage au sol, le nombre de nouvelles places indiqué est approximatif.

M. Pierre Ouellet, Président-directeur général de la Société du Havre de Montréal, a informé la Table de concertation du Vieux-Montréal des suites envisagées pour la phase 1 du projet de réaménagement de l'autouroute Bonaventure.

Voir les faits saillants.

La voie réservée pour le 515 sur de la Commune Ouest n'est-elle nécessaire que lorsqu'elle n'est pas source de revenus pour la ville de Montréal ?

La semaine dernière 2 compagnies de production ont été autorisées à y relocaliser des espaces de stationnement réservés aux résidants ainsi que des véhicules de production et ce, en plein jour ! Alors que la disette d'espaces réservés sévit toujours dans le quartier, loin de nous l'idée de se plaindre de la relocalisation d'espaces réservés...

L'idée est davantage de revenir à l'essentiel : celle voie réservée ne serait pertinente que pour permettre des navettes vers les sites lors des grands événements, faisant la démonstration qu'il est plus rapide, agréable et économique de s'y rendre en transport en commun qu'en voiture.

Mais si l'objectif est la rentabilité, soit ! Qu'en circonstances habituelles, cette voie soit partagée entre des parcomêtres et des stationnements réservés aux résidants. Même le Vieux-Port y trouvera son compte !