La Table de concertation sera saisie le 14 juin prochain des mesures prévues par le Plan sectoriel de gestion des déplacements du Vieux-Montréal pour l’horizon 2010-2017. Ces mesures ont obtenu une approbation de principe des élus le 14 avril dernier. Si le plan fait consensus à la Table, les élus seront appelés à approuver les fonds requis pour sa mise en œuvre.
Les interventions prévues à court terme sont les suivantes :
Transport en commun
Le 515 est maintenu dans son parcours actuel et utilisera en période estivale, comme les années précédentes, une voie réservée sur de la Commune à l’Ouest de Saint-Laurent. Afin d’améliorer la performance, l’offre de service sera cependant adaptée en fonction des besoins des différentes clientèles de semaine et de fins de semaine ainsi que pendant les événements estivaux spéciaux.
Gestion de la circulation
Les impacts sur la circulation des travaux de réaménagement de la Place d’Armes sont à l’origine de mesures de signalisation et de contrôle visant à diriger les véhicules, notamment le transit en provenance de la Rive-Sud, vers McGill et Saint-Antoine allégeant ainsi Notre-Dame et, dans une moindre mesure, de la Commune.
La forte augmentation de la circulation constatée dans le quartier notamment sur de la Commune depuis la fermeture pour l’été de la bretelle d’entrée Est de l’autoroute Ville-Marie laisse présager une congestion majeure pendant le réaménagement de Bonaventure et la nécessité de maintenir ces mesures pendant tout le chantier et même de prévoir des moyens permanents de réduction du transit en provenance de la Rive-Sud.
Piétons et autobus touristiques
Outre le prolongement dans le temps et dans l’espace de la piétonisation de Saint-Paul Est, l’autre mesure prévue à court terme en faveur des piétons est l’installation en 2011 de feux prioritaires à la Place d’Armes.
Le débarcadère pour autobus touristiques de la Place d’Armes sera déplacé sur St-Antoine pendant les travaux ce qui permettra de retirer environ 200 autobus/jr de la circulation estivale dans le Vieux-Montréal.
D’autres décisions à venir
Le Plan prévoit des analyses additionnelles sur les actions appropriées pour donner accès aux Quais du Vieux-Port tout en favorisant l’ambiance piétonne sur de la Commune. La transformation de St-Laurent en voie de circulation à deux directions est une des hypothèses à l’étude.
D’ici 2017, diverses mesures dont les modalités demeurent à définir devraient améliorer les accès piétonniers au Vieux-Montréal ainsi que les déplacements à pied dans le quartier. Par ailleurs, toutes les interventions sur le stationnement (sur rue, hors rue, pour les véhicules privés et les autocars) essentielles à la cohérence du Plan sont tributaires d’une politique de stationnement prévue pour 2011.
Le document final sera disponiblesur ce site après le 14 juin prochain.
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