Une nouvelle entrée prestigieuse, distinctive et créative  permettra d’offrir un premier corridor exclusif  de transport collectif à Montréal

Complété après 18 mois de travail et de concertation qui a permis d’obtenir un très large consensus autour du Quartier Bonaventure, le rapport de la société du Havre de Montréal propose un grand projet structurant de 141 M$ qui devrait générer des investissements privés de 1,53 G$ et représenter 23 000 années/personnes en termes d’emplois pendant les travaux.

Ce rapport est le fruit d’études réalisées dans l’ensemble des volets aménagement, circulation et transport, environnement, archéologie, infrastructures souterraines et avant-projet routier.

Le concept de mise en valeur s’articule autour des îlots centraux, du viaduc ferroviaire du Canadien National, du front ouest du faubourg des Récollets, de l’îlot de la Commune au sud, du corridor Dalhousie à l’ouest et du réaménagement du corridor Bonaventure, secteur où l’autoroute sera ramenée au sol et transformée en artère urbaine.

Pour en savoir plus, on peut consulter les liens suivants :

Rapport : http://www.havremontreal.qc.ca/fr/publications/quartier-bonaventure.htm

Fiches synthèses : http://www.havremontreal.qc.ca/fr/publications/pdf/quartier-bonaventure/fiches-synthese.pdf

Animation 3D : http://www.havremontreal.qc.ca/fr/videos/quartier_bonaventure.htm

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