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Plan de transport pour le Vieux-Montréal
Avis aux résidants

24

sep

2008

Circuit d’autobus 515
La Ville a demandé à une firme professionnelle de sonder les résidants sur la connaissance qu’ils avaient du circuit d’autobus 515, et de mesurer leur degré d’appréciation et de satisfaction. Le sondage a été effectué entre le 24 septembre et le 8 octobre 2008. Cinq cent quarante-six (546) résidants ont été sondés. En voici les faits saillants :

 

 

  • Deux cent quatre-vingt-seize (296) questionnaires ont dû être interrompus parce que les répondants ne connaissaient pas l’autobus 515.
  • La majorité de ceux qui connaissaient l’existence de l’autobus, l’a appris par hasard.
  • 65 % des répondants possédaient une auto.
  • 27 % des résidants interviewés ont utilisé l’autobus 515 au moins une fois; 95 % s’en disent très satisfaits.
  • La principale raison pour utiliser l’autobus 515 :   aller au centre-ville. Seulement 4% l’utilisent pour se rendre à une station de métro.
  • La principale raison pour ne pas utiliser l’autobus 515 : on lui préfère la marche et le vélo (36%), ça ne correspond pas aux besoins de déplacement (26%); on préfère l’automobile (16%).
  • Le circuit 515 est jugé comme un apport positif au quartier par 62% des répondants; ceux qui le jugent négatif, considèrent qu’il congestionne davantage la circulation (35%).
  • 31% des répondants ne savaient quoi suggérer pour améliorer le circuit de l’autobus 515; la principale suggestion (17%) a été que la circulation sur la rue de la Commune demeure dans les deux sens, et qu’on supprime la voie réservée.



Piétonnisation de la rue Saint-Paul à l’été 2009
Les résidants du Vieux-Montréal seront prochainement invités par leur Association à s’exprimer sur le sujet. Les résultats seront transmis à l’Arrondissement.


Signalisation dynamique des places de stationnement hors rues
Une première borne devrait être installée le 14 novembre sur la rue de la Commune. Toutes les autres devraient l’être pour Noël. C’est la firme française TTS, associée à une firme québécoise, qui a reçu le mandat de fournir et d’installer les équipements, sous la supervision de Stationnement Montréal. Ces bornes, installées à l’entrée du Vieux-Montréal, indiqueront en temps réel l’emplacement des stationnements hors rues, et le nombre de places disponibles dans chacun.

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